lauantai 8. maaliskuuta 2014

Fillarispirittiä kevääseen Go Exposta

Jos eivät pidentyvät päivät ja lisääntyvä auringonvalo saa fillaristeja heräämään, niin vähintään Go Expo ja siellä Fillarimessut saavat pyöräkuumeen nousuun. Melko laajaksi paisuneet sporttimessut keräsivät taas jonoittain ihmisiä heti, kun ovet aamupäivällä avattiin.

Alkuun sekamelskasta oli hieman vaikeaa hahmottaa, missä on mitäkin. Mutta pitihän söpöjä ponejakin käydä taputtelemassa, kun kävelin hevosnäyttelyhallin läpi.

Fillaritkin löytyivät sitten lopulta ja siellä toinen toistaan houkuttelevampia osastoja täynnä uudenkarheita ajokkeja. Perinteisesti isoilla merkeillä oli paljon näkyvyyttä, esimerkiksi Bianchin vihreää oli vaikeaa sivuuttaa huomaamatta.  Vaikeaa sanoa, mikä olisi se tämän kevään/vuoden juttu pyöräilyssä, ihmisiä näyttivät kiinnostavan tasaisesti niin maantie- kuin maastopyörätkin. Myös väreissä riitti varmaan jokaista sateenkaaren väriä, ehkä kuitenkin eniten perinteistä valkoista, mustaa, vihreää... punaistakin vilahti joissakin rungoissa. Väriläiskinä olivat kaikenlaiset citypyörät, Jopot etunenässä, joissa vanteita myöten on käytetty iloisia pastellivärejä. Muita näkyviä merkkejä olivat Tunturi, Felt ja Crescent isoilla osastoillaan, ja merkkejähän paikalla oli lukuisia.

Yritin samalla bongailla vaihtoehtoja ekaluokkalaisen pojan pyöräksi. Lasten pyöriä monilla merkeillä on, mutta messuilla niitä oli esillä vähemmän. Ehkä eniten tarjolla katsottavaksi ja myös kokeiltavaksi oli BMX-pyöriä. Lasten pyörässä sitä miettii paljon käyttöä ja kestävyyttä. Koululainen jo osaa käytää vaihteita ja käsijarrua, mutta olisiko kuitenkin napavaihteinen pyörä kestävämpi kuin ketjuvaihteinen? Ketjuvaihteisen pyörän kanssa pitäisi muistaa pyörän käsittelyssä tietty varovaisuus, ettei sitä kaadeta miten tahansa kumolleen maahan, ellei halua vaihtajien yms rikkoontuvan.

Pyörän ostoa harkitseva varmaan sai paikalta roppakaupalla tietoa eri merkeistä ja malleista yhdellä iskulla. Ainoa vaan, että hälyisässä messuhallissa voi joskus olla hankalaa löytää esittelijää tai ylipäätään kuulla mitä puhutaan, kun ympärillä käy jatkuva hälinä. Lisäksi koeajot täytyy kyllä käydä tekemässä muualla, jos haluaa asiaan paneutua kunnolla. Hyvä paikka pyörien kartoitukseen messut on kuitenkin.

Ja kyllä messujen parasta antia on vaan huomata se koko kirjo, mitä pyörillä voi harrastaa ja miten moniin tarkoituksiin pyöriä on. Toiset pyörät ovat kuin taideteoksia ja osissa näkyy käsityön jälki sekä vuosien perinteet. Toisessa ääripäässä taas on esimerkiksi Trek, jolta voit tilata pyörän täysin omien toiveiden mukaan customoituna. Siihen saa valita kaikki vaijerin kuorien väreistä lähtien. Project one -pyöriä on tarjolla Madone-mallistoon 4-sarjasta alkaen. Väreissä ja osissa riittää... pyörien lopullinen hinta määräytyy tietenkin näiden valintojen mukaan. Toimitusaikakaan omalle designpyörälle ei ole mahdoton, vaan Trekiä lupaillaan asiakkaalle jo hieman viikosta eteenpäin.

Messuilla saisi päivän kulumaan kevyesti joka osastolla joka pyörän tutkimalla. Nyt siihen ei aivan ollut aikaa. Yritin myös välttää heräteostosten miinat kiertämällä varustemyynnit hieman kauempaa, tosin edullisina tarjouksina olisi saattanut bongata jotakin hyödyllistäkin. Urheiluvaatteitahan ei sinänsä usein ole liikaa, jos käyttö on kovaa. Ehkä yksi, mitä olisin kaivannut enemmän, on pyörämatkailu. Kun pyörät on jo hankittuna (toistaiseksi...), voisi olla kiva saada myös lisää ideoita niiden kanssa reissaamiseen. Tai sitten vain en näitä pisteitä löytänyt. Esillä oli kyllä paljon retkeilyyn liittyviä matkailufirmoja ja muutama pyöräilytapahtuma, mutta minusta näitä olisi voinut olla lisääkin. Enpä tiedä, ovatko tällaiset reissut sitten enemmän esillä matkailumessuilla. Tavallaan miettii, onko Go Expossa jo liikaa kaikkea? Fillareille saisi minusta täyteen kokonaisen hallin, kun keskittyisi vain niihin. Nyt kävijä on hukkua runsauden pulaan ja tungokseen.

Olisiko tässä koululaisen pyörä? Tunturin Drt-malli napa-
vaihteilla

















Brooksin satulamalli, jossa näyttävät jouset.





Custom-Trekiin saa valita värin lukuisista vaihtoehdoista.

Ja Trek. Taisi olla Madone 5.9 mattamustana.